はじめに
車椅子からの転倒事故で頻繁に起きやすいのが、駐車ブレーキのかけ忘れです。
駐車ブレーキをかけていない状態ですと、車椅子から立ち座りする反動で車椅子が動いてしまい、転倒する危険が高くなります。
認知症の方や車椅子に乗り慣れていない方は、特に注意が必要です。
今回は、駐車ブレーキのかけ忘れによる転倒事故対策として、車椅子から立ち上がるとブレーキがかかる自動ブレーキ付車椅子の紹介を致します。
自動ブレーキ付き車椅子とは？（仕組みとメリット）
自動ブレーキ付き車椅子（ノンバックブレーキシステム）は、「人が座っている重さ」を感知してブレーキが自動でオン・オフされる仕組みを持った車椅子です。
百聞は一見に如かずということで、こちらのミキ公式動画（約40秒）をご覧ください。
座面裏のローラーが重さを感知してブレーキが動く様子がとてもよく分かります。
動画のように、利用者が座って体重がかかるとブレーキが解除され、走行できるようになります。
そして、立ち上がろうとしてお尻が浮き、座面から重さがなくなると、タイヤにロックがかかります。
この仕組みにより、介助者やご本人が駐車ブレーキをかけ忘れても、車椅子が後ろに逃げてしまうことがなくなり、転倒リスクを未然に防ぐことができるのがメリットです。
自動ブレーキ車椅子を導入前に知っておきたい！注意点
車椅子からの転倒防止対策として役立つ自動ブレーキですが、お伝えしておきたい「注意点」を2点お知らせいたします。
厚いクッションを敷くとセンサーが反応しないことがある
自動ブレーキは座面の沈み込みで重さを感知します。
そのため、厚みのある硬い車椅子クッションなどを敷くと、体重がうまくセンサーに伝わらず、座っているのにブレーキが解除されない（動かせない）といったトラブルが起こることがあります。
クッションを併用する場合は、メーカーが推奨する厚さのものを選びましょう。
人が乗っていない状態で移動させる時に少し手間がかかる
誰も乗っていない状態では常にブレーキがかかっているため、そのままでは車椅子を押して移動させることができません。
そのため、手元のレバー等で「一時的にロックを解除する操作」が必要になるため、
頻繁に車椅子だけを移動させる介助者にとっては、少し手間に感じる場合があります。
今使っている車椅子に「後付け」はできる？
「今家にある車椅子に、自動ブレーキの部品だけ後付けしたい」というご相談をよくいただきますが、基本的に「後付け」はできません。
自動ブレーキユニットは、車椅子のフレームや座面の構造と一体化して安全性を保つように専用設計されています。
過去には、後付けの自動ブレーキユニットが販売されていたのを見かけたことがありますが、各車椅子メーカーでは、車椅子出荷時のオプションとしての販売に限定されています。
自動ブレーキ付車椅子のおすすめ5選
ミキ ┃ MBY-41B・MBY-47B（とまっティシリーズ）
ミキの「とまっティ」は、自動ブレーキ車椅子の中でも知名度の高いシリーズです。
ノンバックブレーキシステムにより、立ち上がると自動でブレーキがかかり、転倒を未然に防ぐことが期待できます。
ノンバックブレーキシステムは、着座すると座面裏中央部のローラーが押されて、車椅子株のブレーキユニットが解除され、退座すると座面裏中央部のローラーが元の位置に戻り、ブレーキが作動する仕組みです。
スタンダードな仕様の車椅子で、利用者の用途に応じて、様々なタイプの既製品をラインナップしています。
ミキ ┃ とまっティ仕様比較表
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| ミキ とまっティ MBY-41B | 自走 | 16.6kg | 100kg | 375mm（低座面） クッション込み 415mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
| ミキ とまっティ MBY-47B | 自走 | 16.7kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
| ミキ とまっティ MBY-41B SW | 自走 | 17.7kg | 100kg | 375mm（低座面） クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | × | エアー |
| ミキ とまっティ MBY-41RB | 自走 | 18.2kg | 100kg | 375mm（低座面） クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | ○ | エアー |
MBY-41Bと47Bは、とまっティシリーズの中でも扱いやすい標準的な車椅子です。
型式によって機能や足こぎ・小柄な方向けの「低床」にも対応します。
ミキ ┃ SKT-200B、SKT-400B（とまっティシリーズ）
狭所でも使用できるコンパクトタイプ「スキットシリーズ」のとまっティ付車椅子です。
SKT-200B
コンパクトで多機能仕様の車椅子です。
背シートは、マジックテープで張り具合を調整することができます。
全幅480mmで狭い通路でも対応可能な寸法です。
SKT-400B
SKT-200Bの自走式車椅子です。
全幅530mmとなっており、自走式車椅子の中でもコンパクトな寸法の車椅子です。
ミキ ┃ SKT200B,400B仕様比較表
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| ミキ SKT-200B | 介助 | 16.6kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm (シート幅) | × | ○ | ○ | エアー |
| ミキ SKT-400B | 自走 | 18.1kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm (シート幅) | × | ○ | ○ | エアー |
多機能かつ狭い廊下に強い「コンパクト設計」です。
スペースが限られるご家庭などにおすすめです。
ミキ ┃ CRT-1LoB、CRT-3LoB（とまっティシリーズ）
軽量車椅子CRTシリーズに自動ブレーキが搭載されたモデルです。
ノンバックブレーキシステム搭載ながらも車体重量が12.3kgと軽量な仕様となっています。
軽量なので、車載など持ち運びや収納時に介助者の負担軽減につながります。
また、肘掛跳ね上げと足台取り外しができる多機能タイプもラインナップしています。
ミキ ┃ CRT-1LoB、CRT-3LoB仕様比較表
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| ミキ CRT-1LoB | 自走 | 12.3kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | × | × | エアー |
| ミキ CRT-3LoB | 自走 | 13.4kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | ○ | ○ | エアー |
フランスベッド ┃前後安心車いす転ばなイス
フランスベッド ”転ばなイス”は、フットサポートの上に立って、
車いすの前側に荷重をかけてバランスを崩してしまうことによる”前方転倒”と駐車ブレーキの掛け忘れによる”後方転倒”の両方に対応する自動ブレーキ付き車いすです。
自力で立ち上がりができるが、認知機能の低下などによりフットサポートの上げ忘れや駐車ブレーキのかけ忘れが頻繁に起きる方におすすめの製品です。
フランスベッド ┃ 前後安心転ばなイス仕様
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| フランスベッド 転ばなイス | 自走 | 20kg | 100kg | 405mm | 385mm | × | × | × | ノーパンク |
足を乗せたまま立ち上がろうとして、転倒の心配がある方におすすめです。
ピジョンタヒラ ┃ ロックアシスタⅡ
座面から立ち上がると自動的にブレーキがかかり、転倒リスクを軽減します。
足踏みレバーにより、簡単にタイヤロックを解除することができるので、介助者の負担軽減になります。
ピジョンタヒラ ┃ ロックアシスタⅡ仕様比較表
ロックアシスタは、
用途に応じて3機種（標準タイプ、低床タイプ、多機能タイプ）のラインナップとなっています。
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 標準タイプLA-1 | 自走 | 16.5kg | 100kg | 435mm | 400mm | × | × | × | エアー |
| ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 低床タイプLA-2 | 自走 | 15.5kg | 100kg | 375mm | 400mm | × | × | × | エアー |
| ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 多機能タイプ LA-3 | 自走 | 17.5kg | 100kg | 400mm | 400mm | × | ○ | ○ | エアー |
日進医療器 ┃ G-Guard-Ⅱ
G-Guard-Ⅱは立ち上がった瞬間に駆動輪をロックする自動ブレーキユニットです。
日進医療器製車椅子に装着された製品が2機種販売されています。
日進医療器 ┃ NA-U1（ウルトラ） G-Guard2
座り心地に定評のある車椅子”NA-U1（ウルトラ）”に自動ブレーキユニット”G-Guard-Ⅱ”が装着された車椅子です。３Dバックサポートがヒップを包み込み、快適な姿勢をサポートします。
座幅が、380mm、400mm、420mmの3サイズから選択できるため、小柄な方やゆったり座りたい方にも対応しています。
日進医療器 ┃ NA-U1 G-Guard2仕様
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| 日進医療器 NA-U1 G-Guard2 | 自走 | 15.3kg | 100kg | 420mm | 380mm 400mm 420mm いずれか を選択 | × | × | × | エアー |
日進医療器 ┃ NEO-1 G-Guard-Ⅱ
日進医療器のスタンダード車椅子NEO-1に自動ブレーキユニット”G-Guard-Ⅱ”を装着したパッケージ製品です。
ノーパンクタイヤ仕様で、メンテナンスしやすい製品です。
日進医療器 ┃ NEO-1 G-Guard2仕様
| 自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
| 日進医療器 NEO-1 G-Guard2 | 自走 | 15.9kg | 100kg | 430mm | 400mm | × | × | × | ノーパンク |
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まとめ
今回は、駐車ブレーキのかけ忘れによる転倒リスクを減らす「自動ブレーキ付き車椅子」の仕組みや注意点、おすすめ7選をご紹介しました。
- 自動ブレーキユニットは、後付けはできないため、自動ブレーキが必要な場合は本体の変更が必要。
- 厚いクッションを敷くとセンサーが反応しない場合があるため注意。
- 人が乗っていない時の移動にはロック解除の操作がいることを、介助するご家族も理解しておく。
- 転倒防止機能だけでなく、ご本人の体格（低床タイプ等）や家の廊下幅（コンパクトタイプ等）に合ったモデルを選ぶことが大切。
自動ブレーキ付き車椅子は、ご本人の転倒やケガを防ぐだけでなく、「いつ立ち上がるか分からない」と常に見守らなければならないご家族の精神的な負担を軽減してくれる福祉用具です。
ぜひ本記事を参考に、ご家庭の環境にぴったりの1台を見つけて、安心できる介護生活にお役立てください。
本記事がお役に立てていただけますと幸いです。
2015年に福祉用具専門相談員の資格を取得。北海道で10年以上、現場での選定・適合に携わっています。
介護用品は「高機能だから良い」とは限りません。
本当に大切なのは「使う人の身体や生活環境に合っているか」です。
当ブログ『介護マーケット』では、カタログのスペックだけでは見落としがちなポイントを福祉用具専門相談員の視点でご紹介します。
メリットだけでなく、「こういう身体状況や環境の人には合わない」というプロ目線での注意点も正直にお伝えします。
ご本人やご家族が後悔しない、本当に合った用具選びをお手伝いします。
保有資格： 福祉用具専門相談員 / 福祉住環境コーディネーター2級
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