はじめに
車椅子からの転倒事故で頻繁に起きやすいのが、駐車ブレーキのかけ忘れです。
駐車ブレーキをかけていない状態ですと、車椅子から立ち座りする反動で車椅子が動いてしまい、転倒する危険が高くなります。
認知症の方や車椅子に乗り慣れていない方は、特に注意が必要です。
今回は、駐車ブレーキのかけ忘れによる転倒事故対策として、車椅子から立ち上がるとブレーキがかかる自動ブレーキ付車椅子の紹介を致します。
自動ブレーキ付車椅子のおすすめ5選
ミキ ┃ とまっティシリーズ
ミキ とまっティは、自動ブレーキ車椅子の中でも知名度の高いシリーズです。
ノンバックブレーキシステムにより、立ち上がると自動でブレーキがかかり、転倒を未然に防ぐことが期待できます。
ノンバックブレーキシステムは、着座すると座面裏中央部のローラーが押されて、車椅子株のブレーキユニットが解除され、退座すると座面裏中央部のローラーが元の位置に戻り、ブレーキが作動する仕組みです。
スタンダードな仕様の車椅子で、利用者の用途に応じて、様々なタイプの既製品をラインナップしています。
ミキ ┃ とまっティ仕様比較表
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ とまっティ MBY-41B | 自走 | 16.6kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
ミキ とまっティ MBY-47B | 自走 | 16.7kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
ミキ とまっティ MBY-41B SW | 自走 | 17.7kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | × | エアー |
ミキ とまっティ MBY-41RB | 自走 | 18.2kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | ○ | エアー |
ミキ ┃ SKT-200B、SKT-400B
狭所でも使用できるコンパクトタイプの車椅子 スキットシリーズのノンバックブレーキシステム付属品番です。
SKT-200B(スキット200B)
コンパクトで多機能仕様の車椅子です。背シートは、マジックテープで張り具合を調整することができます。全幅480mmで狭い通路でも対応可能な寸法です。
SKT-400B(スキット400B)
SKT-200Bの自走式車椅子です。
全幅530mmとなっており、自走式車椅子の中でもコンパクトな寸法の車椅子です。
ミキ ┃ SKT200B,400B仕様比較表
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ SKT-200B | 介助 | 16.6kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm (シート幅) | × | ○ | ○ | エアー |
ミキ SKT-400B | 自走 | 18.1kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm (シート幅) | × | ○ | ○ | エアー |
ミキ ┃ CRT-1LoB、CRT-3LoB
軽量車椅子CRTシリーズに自動ブレーキが搭載されたモデルです。
ノンバックブレーキシステム搭載ながらも車体重量が12.3kgと非常に軽量な仕様となっています。
軽量なので、車載など持ち運びや収納時に介助者の負担軽減につながります。
また、肘掛跳ね上げと足台取り外しができる多機能タイプもラインナップしています。
ミキ ┃ CRT-1LoB、CRT-3LoB仕様比較表
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ CRT-1LoB | 自走 | 12.3kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | × | × | エアー |
ミキ CRT-3LoB | 自走 | 13.4kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | ○ | ○ | エアー |
フランスベッド ┃前後安心車いす転ばなイス
フランスベッド ”転ばなイス”は、フットサポートの上に立って、車いすの前側に荷重をかけてバランスを崩してしまうことによる”前方転倒”と駐車ブレーキの掛け忘れによる”後方転倒”の両方に対応する自動ブレーキ付き車いすです。
自力で立ち上がりができるが、認知機能の低下などによりフットサポートの上げ忘れや駐車ブレーキのかけ忘れが頻繁に起きる方におすすめの製品です。
フランスベッド ┃ 前後安心転ばなイス仕様
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
フランスベッド 転ばなイス | 自走 | 20kg | 100kg | 405mm | 385mm | × | × | × | ノーパンク |
ピジョンタヒラ ┃ ロックアシスタⅡ
座面から立ち上がると自動的にブレーキがかかり、転倒リスクを軽減します。
足踏みレバーにより、簡単にタイヤロックを解除することができるので、介助者の負担軽減になります。
また、折りたたむと自動でタイヤロックが解除されます。
ロックアシスタは、用途に応じて3機種(標準タイプ、低床タイプ、多機能タイプ)のラインナップとなっています。
ピジョンタヒラ ┃ ロックアシスタⅡ仕様比較表
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 標準タイプLA-1 | 自走 | 16.5kg | 100kg | 435mm | 400mm | × | × | × | エアー |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 低床タイプLA-2 | 自走 | 15.5kg | 100kg | 375mm | 400mm | × | × | × | エアー |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 多機能タイプ LA-3 | 自走 | 17.5kg | 100kg | 400mm | 400mm | × | ○ | ○ | エアー |
日進医療器 ┃ G-Guard-Ⅱ
G-Guard-Ⅱは立ち上がった瞬間に駆動輪をロックする自動ブレーキユニットです。
日進医療器製車椅子に装着された製品が2機種販売されています。
日進医療器 ┃ NA-U1(ウルトラ) G-Guard2
座り心地に定評のある車椅子”NA-U1(ウルトラ)”に自動ブレーキユニット”G-Guard-Ⅱ”が装着された車椅子です。3Dバックサポートがヒップを包み込み、快適な姿勢をサポートします。
座幅が、380mm、400mm、420mmの3サイズから選択できるため、小柄な方やゆったり座りたい方にも対応しています。
日進医療器 ┃ NA-U1 G-Guard2仕様
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
日進医療器 NA-U1 G-Guard2 | 自走 | 15.3kg | 100kg | 420mm | 380mm 400mm 420mm いずれか を選択 | × | × | × | エアー |
日進医療器 ┃ NEO-1 G-Guard-Ⅱ
日進医療器のスタンダード車椅子NEO-1に自動ブレーキユニット”G-Guard-Ⅱ”を装着したパッケージ製品です。
ノーパンクタイヤ仕様で、メンテナンスしやすい製品です。
日進医療器 ┃ NEO-1 G-Guard2仕様
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
日進医療器 NEO-1 G-Guard2 | 自走 | 15.9kg | 100kg | 430mm | 400mm | × | × | × | ノーパンク |
まとめ
今回は、駐車ブレーキのかけ忘れによる転倒リスク軽減が期待できる自動ブレーキ付き車椅子をご紹介させて頂きました。
自動ブレーキ付車椅子 各メーカー毎の特徴まとめ
車椅子から立ち上がった際の自動ブレーキに加えて、各メーカー毎の製品特徴をまとめました。
ミキ ┃ とまっティシリーズ
利用者の使用環境に応じて、豊富なバリエーションを選択できる
軽量モデルもラインナップ
フランスベッド ┃ 転ばなイス
セーフティフットサポート機能により、前方転倒と後方転倒リスクの両方に対応している
ピジョンタヒラ ┃ ロックアシスタⅡ
足踏みレバーにより、タイヤロック解除が容易にでき、介助者負担軽減につながる
日進医療器 ┃ NA-U1 G-Guard-Ⅱ
380mm、400mm、420mmの3サイズから座幅選択が可能
座り心地にや姿勢保持に定評のあるウルトラシリーズの車椅子
また、各製品の仕様表を以下にまとめていますので、ご参照下さい。
自動ブレーキ付車椅子仕様表
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ とまってぃ MBY-41B | 自走 | 16.6kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
ミキ とまってぃ MBY-47B | 自走 | 16.7kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 400mm | ○ | × | × | エアー |
ミキ とまってぃ MBY-41B SW | 自走 | 17.7kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | × | エアー |
ミキ とまってぃ MBY-41RB | 自走 | 18.2kg | 100kg | 375mm(低座面) クッション込み 415mm | 400mm | ○ | ○ | ○ | エアー |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ SKT-200B | 介助 | 16.6kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm | × | ○ | ○ | エアー |
ミキ SKT-400B | 自走 | 18.1kg | 100kg | 435mm クッション込 475mm | 360mm | × | ○ | ○ | エアー |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ミキ CRT-1LoB | 自走 | 12.3kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | × | × | エアー |
ミキ CRT-3LoB | 自走 | 13.4kg | 100kg | 375mm クッション込 415mm | 360mm | × | ○ | ○ | エアー |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
フランスベッド 転ばなイス | 自走 | 20kg | 100kg | 405mm | 385mm | × | × | × | ノーパンク |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 標準タイプLA-1 | 自走 | 16.5kg | 100kg | 435mm | 400mm | × | × | × | エアー |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 低床タイプLA-2 | 自走 | 15.5kg | 100kg | 375mm | 400mm | × | × | × | エアー |
ピジョンタヒラ ロックアシスタⅡ 多機能タイプ LA-3 | 自走 | 17.5kg | 100kg | 400mm | 400mm | × | ○ | ○ | エアー |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
日進医療器 NA-U1 G-Guard2 | 自走 | 15.3kg | 100kg | 420mm | 380mm 400mm 420mm いずれか を選択 | × | × | × | エアー |
自走/介助 | 重量 | 耐荷重 | 座面高 | 座幅 | 肘掛 高さ調整 | 足台 取り外し | 肘掛 跳ね上げ | タイヤ | |
日進医療器 NEO-1 G-Guard2 | 自走 | 15.9kg | 100kg | 430mm | 400mm | × | × | × | ノーパンク |
各メーカーから後付自動ブレーキユニットのみの販売はされていないようです。情報があれば、掲載させて頂きたいと思います。
福祉用具専門相談員9年目。日々の業務での福祉用具に関する知識や様々な情報を発信します。ツイッターも見て頂けると嬉しいです。
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